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La electrizante batalla entre Kenan Sofuoglu y Jules Cluzel en Assen  generó opiniones de todos los colores. El hecho es que los dos enconados rivales chocaron sus carenados poco antes de la victoria del motociclista turco. Naturalmente, cada uno culpó al otro mientras que los aficionados y los periodistas tenían sus propias visiones del incidente. Sin embargo, Dirección de Carrera decidió que no había pie para actuar tras analizar lo ocurrido y mantuvo el resultado de la carrera. Eso dejaba a Sofuoglu (Puccetti Racing Team) con 25 puntos de ventaja en el campeonato sobre PJ Jacobsen (Kawasaki Intermoto Ponyexpres) mientras Cluzel escalaba hasta la tercera posición de la general, a 35 puntos del líder.

La siguiente parada en el calendario es el histórico circuito de Imola, en Italia, donde el año pasado Lorenzo Zanetti - ahora compañero de equipo de Cluzel en el MV Agusta Reparto Corse – se aseguró la primera victoria de su carrera en el Campeonato del Mundo de Supersport. Fue un triunfo emotivo, pues lució en ella un casco réplica del de Ayrton Senna y lo dedicó al triple Campeón del Mundo de F1, que perdió la vida en Imola en un fatídico accidente ocurrido de 1994. El actual líder del campeonato, Sofuoglu, también está en disposición de protagonizar en Imola una carrera en línea con las precedentes en el campeonato 2015, ya que ha ganado allí en 2009 y 2013.

Imola se estrenó en el calendario del Mundial de Supersport en 2001 y fue la prueba final de la temporada de ese año. El australiano Andrew Pitt selló su primer título, una corona peculiar debido al hecho de que no había conseguido ninguna victoria en carrera ese año. Pitt terminó cuarto mientras que su rival más cercano, y el líder del campeonato al llegar a esa última cita, Paolo Casoli, se retiró en la primera vuelta. Desde entonces, el circuito ha sido objeto de una remodelación importante y estuvo fuera de la agenda durante dos años, en las temporadas 2007 y 2008, en las que la organización de este Round recayó en el trazado romano de Vallelunga.

Este año los aficionados italianos estarán muy pendientes del mencionado Zanetti, así como de otros competidores regulares como Rolfo, Baldolini, Faccani, Gamarino, Menghi y Russo, todos con la esperanza de conseguir su primer triunfo en Supersport en Imola. Por otro lado, Gino Rea (CIA Landlords Insurance Honda) tomará la salida en su carrera número 30 en la categoría, algo que sólo otros cuatro pilotos británicos han hecho antes que él.

Por lo que respecta al Campeonato de Constructores, Kawasaki supera a Honda por un estrecho margen de siete puntos. El constructor de Akashi tiene la posibilidad de alcanzar su pole position número 25 en la categoría, mientras que Honda podría  llegar incluso a un pole position número 95.